Mittlerweile wurde das Äußere der Uhr den heutigen Vorlieben etwas
angepasst und es gibt sie in vielen Farbvarianten. Aktuell (14000 od.
14010) ist sie mit dem sehr genauen Manufakturwerk Rolex 3130 sowie der
Kif-Stoßsicherung ausgerüstet, hat eine polierte Lünette oder eine
feingerippte mit Stundeneinteilung und auf dem Zifferblatt befinden sich
applizierte Stundenzeichen in Gold.
Auch wenn es sich um das günstigste Rolexmodell handelt, so ist die
Qualität und Widerstandsfähigkeit wie für Rolex typisch auf hohem
Niveau, und die Uhr daher uneingeschränkt empfehlenswert. Selbst Piloten
schätzen heute noch das geschichtsträchtige Modell wegen

der
präzisen Zeitmessung, dem wasserfesten Gehäuse und dem kratzfesten
Saphirglas. Die Air-King ist vielseitig und ohne Zweifel jeden Cent
wert. Auch Sammler sind immer auf der Suche nach einer gebrauchten
Air-King mit Geschichte. So hat die amerikanische Fluggesellschaft Pan
AM Piloten zum Eintritt in den Ruhestand eine Air-King geschenkt,
besonders diese Exemplare sind bei Sammlern heiß begehrt.
Es ist, wie die Uhr selbst, fast ein kleines Wunder, dass sie seit
mehr als einem halben Jahrhundert und trotz der sich in dieser Zeit
stark gewandelten Uhrenmode immer noch gefertigt wird. Denn für
Einsteiger gibt es bisher keine Markenuhr, die eine vergleichbare
Leistung für den Preis bietet. So hat das Magazin Chronos jeweils das
Einstiegsmodell von Rolex, IWC und Panerei unter die Lupe genommen – und
die Air-King schnitt im Vergleich am besten ab. Als ihre Vorzüge wurden
das Manufakturkaliber, die sehr guten Gangwerte, das hochwertige
Armband sowie das perfekte Tragegefühl betont. Die einzigen Minuspunkte
sind laut Chronos der kleine Durchmesser des Gehäuses und die nicht
ideale Ablesbarkeit.
Wer dezente Eleganz und Schlichtheit am Handgelenk schätzt, ist mit der Air-King als Einstieg in die Rolex-Welt
gut beraten. Aber auch Sammler mit einem Faible für Uhren mit
Geschichte oder nur Freude an guter Technik sind ihr nicht abgeneigt.mehr sehen
rolex uhren und
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